Face à la montée en puissance du parc de véhicules électriques, les sapeurs-pompiers doivent repenser leurs méthodes de lutte contre l’incendie. Les feux impliquant des batteries lithium-ion se distinguent par des températures extrêmes — pouvant dépasser 1 000 °C — et une combustion longue, parfois supérieure à 90 minutes. Pour répondre à ce défi, deux pompiers américains ont conçu la Poseidon Nozzle, un dispositif portable de moins de 8 kg, capable d’arroser directement la batterie par-dessous le châssis grâce à 170 micro-perforations diffusant l’eau de manière uniforme.
Plus qu’une simple lance, cet outil se fixe rapidement sous un véhicule via quatre mousquetons et agit comme une véritable « douche » ciblée. Résultat : un refroidissement plus efficace et une réduction significative de l’exposition des intervenants aux flammes et aux fumées. Sa conception en aluminium aéronautique lui confère légèreté, résistance et maniabilité sur le terrain.
Un outil né du terrain et pensé pour la polyvalence
Les inventeurs, Danny Puknaitis et Michael Jost, ont imaginé la Poseidon Nozzle à partir d’une problématique simple : comment atteindre la source du feu tout en protégeant les équipes ? Après plusieurs prototypes lourds et encombrants, ils ont abouti à un modèle compact et rapidement déployable. La buse n’est pas réservée aux seuls véhicules électriques : elle s’adapte aussi aux voitures thermiques, au refroidissement de réservoirs ou encore à la décontamination de matériels et de tenues après un incendie.

Cet aspect polyvalent en fait un investissement exploitable au quotidien. En sortie d’intervention, il suffit de brancher la Poseidon Nozzle sur une alimentation en eau pour un lavage sous caisse ou une douche rapide de décontamination, limitant l’exposition aux substances nocives.
Déjà adoptée par des casernes à l’international
Née dans un garage de l’Illinois, la Poseidon Nozzle s’exporte aujourd’hui dans les casernes du Canada, du Mexique, du Royaume-Uni, d’Israël et bien sûr à travers les États-Unis. Les retours de terrain mettent en avant son efficacité en environnement confiné, notamment dans les parkings souterrains ou zones urbaines denses où un feu de véhicule électrique peut rapidement se propager.
Contrairement à certains outils spécialisés qui restent au fond du fourgon entre deux interventions, la Poseidon Nozzle trouve régulièrement sa place dans les missions courantes. Pour de nombreux professionnels, elle pourrait bientôt devenir aussi incontournable que la lance à incendie traditionnelle dans les FPT.